Соңғы жылдары қоршаған ортаны қорғау тақырыбы көбіне назар аудара бастады. Кеме қуатының түрлері біртіндеп қазба байлықтан аз көміртекті энергияға ауысады. Электрлендіру тенденциясы біртіндеп артып келеді және ол кемелерде қарқынды насихатталып, қолданыла бастады.

Электрлі кемелер қоршаған ортаны қорғаудың, нөлдік ластанудың, қауіпсіздіктің және пайдаланудың төмен шығындарының артықшылықтарына ие, ал олардың пайдалану құны дизельді және жанармай құю кемелеріне қарағанда айтарлықтай төмен. Сонымен қатар, электр кемелері құрылымы бойынша қарапайым, тұрақты жұмыс істейді және техникалық қызмет көрсету шығындары төмен, оларды болашақ экологиялық тенденцияларға қолайлы етеді.

Электрлік кемелерде батареялардың көп мөлшері болуы керек және батареяның зарядының шығуына, циклділігі мен өзіндік құнына жоғары талаптар қойылады.

Қорғасын-қышқыл батареялармен салыстырғанда батарея түрін таңдау тұрғысынан литий темір фосфат батареялары қауіпсіздік, энергия тығыздығы және цикл өнімділігі жағынан айқын артықшылықтарға ие. Дегенмен, литий темір фосфат батареялары қазіргі уақытта жаңа энергетикалық автобустарда және энергия сақтау алаңдарында кеңінен қолданылады. Электрлік кемелерде қолданылатын литий темір фосфат батареялары техникалық тексерулерге ұшырайды, қатаң спецификацияларды және өнімнің бағаларын жоғарылатуды талап етеді.

Қауіпсіздігі, циклі және жылдамдығы бойынша жалпы өнімділігі жоғары литий темір фосфат призматикалық қуат батареялары негізгі болып табылады. Болашақта электр кемелері саласында қолданылатын литий темір фосфат батареяларының үлесі артқан сайын, өнім бағасы төмендеу тенденциясын көрсетеді.

Болашақта кеме литий батареясының тенденциясы негізінен паромдық қайықтарға, экскурсиялық қайықтарға, ішкі жүк кемелеріне, өзен бойындағы жағалаудағы қалалардағы буксирлік базарларға және т.б. бағытталады. Кейбір ірі және орта кемелер қорғасын қышқылының орнына литий батареяларын қолданады. , бұл литий батареяларын кемелерде пайдалануды жеделдетеді.