Жеңіл салмақты абсолютті корпус 2000 цикл, кірістірілген БМС-мен 12В 200Ач литий-ионды аккумулятор
| Модель № | ENGY-F12200N |
| Номиналды кернеу | 12V |
| Номиналды сыйымдылық | 200Ah |
| Макс. үздіксіз заряд тогы | 150А |
| Макс. үздіксіз разряд тогы | 150А |
| Цикл өмірі | ≥2000 рет |
| Зарядтау температурасы | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Шығару температурасы | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Сақтау температурасы | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Салмақ | 27.2 ± 0,5 кг |
| Өлшем | 521мм * 233мм * 222мм |
| Қолдану | Гольф арбасы үшін, қуат көзі, т.б. |
1. ABS корпусы 12V 200Ah LiFePO4 гольф арбасына арналған батарея жиынтығы.
2. Тұтқалары бар ABS қаптамасы.
3. Стандартты заряд тогы: 40A, 0,2C CC (тұрақты ток) 14,6В дейін зарядталған, содан кейін CV (тұрақты кернеу) 14,6V заряд ток 2600mA дейін төмендегенше.
4. Макс. заряд тогы: 150A, 0,75C CC (тұрақты ток) 14,6В дейін зарядталған, содан кейін CV (тұрақты кернеу) 14,6V заряд токтың 4000mA дейін төмендеуіне дейін.
5. Стандартты разряд тогы: 40А, 0,2С ， CC (тұрақты ток) 10В дейін шығарылған немесе БМС-пен ажыратылған.
6. Максималды үздіксіз разряд тогы: 150А, оны клиенттердің талаптарына сәйкес құрастыруға болады.
7. Ұзақ циклдің өмірі: Аккумуляторлық литий-ионды аккумуляторлық жасуша, қорғасын қышқылды батареядан 7 есе көп, 2000 циклдан асады.
8. Жоғары қауіпсіздік: литий батареясының ең қауіпсіз түрі.
Гольф арбасын қолдануға арналған литий батареясы
Қоршаған ортаны қорғау тұрғысынан қорғасын-қышқыл батареялардың ластану проблемасы сөзсіз. Қорғасын пластиналары мен қорғасын-қышқыл батареялардың күкірт қышқылы ерітіндісі ластаушы заттарды ыдыратуы қиын. Қорғасын-қышқылды батареялардың қауіпсіздігі және батареяның әлсіреуінің жүгіріске әсері де стадионның бас ауруы болып табылады. Мысал ретінде екі орынды гольф арбасын алайық. Нарықтағы қарапайым гольф арбалары алты 175Ач қорғасын-қышқыл батареялармен жабдықталған.
Осындай аккумулятормен жабдықталған жаңа автокөліктің круиздік диапазоны толық зарядталғаннан кейін шамамен 40 км құрайды. Алайда кадди пайдалану уақыты ұлғайған сайын батареяның зарядтау және зарядтау қабілеті нашарлайды, тіпті 10 км-ден аз. Круиздік диапазонның қысқаруы гольф арбасының қалыпты қолданылуына үлкен әсер етеді. Қорғасын-қышқылды аккумуляторларды техникалық тұрғыдан шешу мүмкін емес. Алайда, литий батареяларының пайда болуы бір сәтте көрінеді, ал қорғасын-қышқылды қуат батареяларын ауыстыру үшін литий батареяларын пайдалану дамудың сөзсіз бағыты болды.
Литий батареясының технологиясы жетіле түсуде. Технологиясы мен өнімділігі тұрғысынан алғанда, гольф арбасының литий батареясының нұсқасы қорғасын-қышқыл көлікке қарағанда әлдеқайда жақсы болады. Бензинмен жүретін көліктердің дамуын еске түсіре отырып, фактілер көлік құралдарын электрлендірудің қайтымсыз үрдіс екенін дәлелдеді. Литий электрлік гольф арбалары да даму тенденциясы болып табылады. Болашақта көптеген литий батареялары бар гольф арбалары гольф алаңдарының көпшілігіне қызмет етеді.