Tesla-дан Rivian-ға, Cadillac-қа дейінгі автоөндірушілер нарықтық жағдайлардың өзгеруіне және тауар бағаларының, әсіресе қажетті негізгі материалдардың өсуіне байланысты электр көліктерінің бағасын көтеруде.Электр көліктерінің аккумуляторлары.

Батареялардың бағасы жылдар бойы төмендеп келеді, бірақ бұл өзгеруі мүмкін. Бір фирма алдағы төрт жылда аккумулятор минералдарына сұраныстың күрт артуын болжайды, бұл электромобиль аккумуляторларының бағасын 20%-дан астамға көтеруі мүмкін. Бұл Covid және Ресейдің Украинаға басып кіруіне байланысты жеткізу тізбегіндегі үзілістердің нәтижесінде аккумуляторға қатысты шикізат бағаларының өсуінен басқа.

Бағаның өсуі кейбір электромобиль өндірушілерінің бағаларын көтеруіне себеп болды, бұл онсыз да қымбат көліктерді қарапайым американдықтар үшін одан да қолжетімді етеді және сұрақ туындайды: шикізат бағаларының өсуі электромобильдер революциясын баяулатады ма?

Шығындарды басқаларға беру

Сала көшбасшысы Tesla компаниясы көліктерінің құнын төмендету үшін жылдар бойы жұмыс істеп келеді, бұл жаһандық деңгейде нөлдік шығарындысыз көлікке көшуді ілгерілету жөніндегі «құпия бас жоспарының» бір бөлігі. Бірақ тіпті ол соңғы бір жылда бағаны бірнеше рет көтеруге мәжбүр болды, оның ішінде наурыз айында бас директор Илон Маск Tesla мен SpaceX компанияларының екеуі де шикізат бағалары мен көлік шығындарында «соңғы кездегі инфляциялық қысымды» көріп отырғанын ескерткеннен кейін екі рет.

Tesla көліктерінің көпшілігі қазір 2021 жылдың басындағымен салыстырғанда айтарлықтай қымбат. Tesla компаниясының ең қолжетімді көлігі болып табылатын Model 3-тің ең арзан «Standard Range» нұсқасы қазір АҚШ-та 46 990 доллардан басталады, бұл 2021 жылдың ақпан айындағы 38 190 доллардан 23%-ға жоғары.

Rivian бағаны көтерудің тағы бір алғашқы қадамы болды, бірақ оның қадамы даусыз болған жоқ. Компания 1 наурызда өзінің екі тұтынушылық моделінің - R1T пикапының және R1S жол талғамайтын көлігінің - бағасы бірден айтарлықтай өсетінін мәлімдеді. R1T бағасы 18%-ға өсіп, 79 500 долларға жетеді, ал R1S бағасы 21%-ға өсіп, 84 500 долларға жетеді деп хабарланды.

Сонымен қатар, Rivian екі модельдің де жаңа, арзан нұсқаларын жариялады, олардың стандартты мүмкіндіктері аз және төрт емес, екі электр қозғалтқышы бар, бағасы тиісінше 67 500 және 72 500 долларды құрады, бұл олардың төрт қозғалтқышты аналогтарының бастапқы бағасына жақын.

Түзетулер таң қалдырды: алдымен Rivian бағаның көтерілуі 1 наурызға дейін берілген тапсырыстарға да, жаңа тапсырыстарға да қолданылатынын, негізінен, көбірек ақша алу үшін қолданыстағы брондау иелеріне екі еселенетінін айтты. Бірақ екі күннен кейін бас директор RJ Scaringe кешірім сұрап, Rivian бұрын берілген тапсырыстар үшін ескі бағаларды сақтайтынын айтты.

«Соңғы екі күнде көпшілігіңізбен сөйлескенімде, көпшілігіңіздің қаншалықты ренжігеніңізді толық түсінемін және мойындаймын», - деп жазды Скаринж Rivian мүдделі тараптарына жазған хатында. «Баға құрылымымызды бастапқыда орнатқаннан бері, әсіресе соңғы айларда, көп нәрсе өзгерді. Жартылай өткізгіштерден бастап металл қаңылтырға және орындықтарға дейін бәрі қымбаттады».

Lucid Group сонымен қатар қымбат сәнді седандардың кейбірін бай сатып алушыларға да беріп жатыр.

Компания 5 мамырда 1 маусымнан кейін немесе одан кейін брондау жасайтын АҚШ тұтынушылары үшін Air luxury седанының бір нұсқасынан басқасының барлығының бағасын шамамен 10%-дан 12%-ға дейін көтеретінін мәлімдеді. Rivian компаниясының бас директоры Питер Роулинсон тұтынушыларға Lucid компаниясы мамыр айының соңына дейін жасалған кез келген брондау үшін ағымдағы бағаларды сақтайтынына сендірді.

1 маусымда немесе одан кейін Lucid Air көлігіне тапсырыс беретін тұтынушылар Grand Touring нұсқасы үшін 139 000 доллардан 154 000 долларға дейін; Air in Touring нұсқасы үшін 95 000 доллардан 107 400 долларға дейін; немесе ең арзан Air Pure нұсқасы үшін 77 400 доллардан 87 400 долларға дейін төлейді.

Сәуір айында жарияланған жаңа жоғары деңгейлі Air Grand Touring Performance көлігінің бағасы өзгеріссіз қалды және 179 000 АҚШ долларын құрады, бірақ ұқсас сипаттамаларына қарамастан, ол шектеулі шығарылыммен ауыстырылған Air Dream Edition көлігінен 10 000 АҚШ долларына қымбат.

«Біз Lucid Air компаниясын алғаш рет 2020 жылдың қыркүйегінде жариялағаннан бері әлем күрт өзгерді», - деді Роулинсон компанияның кірістер туралы есеп беру кезінде инвесторларға.

Мұрагерлік артықшылық

Әлемдік танымал автоөндірушілердің Lucid немесе Rivian сияқты компанияларға қарағанда ауқымды үнемділігі жоғары және аккумуляторға байланысты шығындардың өсуінен онша қатты зардап шеккен жоқ. Олар да баға қысымын сезінуде, дегенмен шығындарды сатып алушыларға аз дәрежеде жүктеп жатыр.

Дүйсенбіде General Motors компаниясы Cadillac Lyriq кроссоверінің бастапқы бағасын көтеріп, жаңа тапсырыстарды 3000 долларға арттырып, 62 990 долларға жеткізді. Өсімге алғашқы дебюттік нұсқасының сатылымы кірмейді.

Cadillac президенті Рори Харви бағаның өсуін түсіндіре отырып, компания қазір үй иелеріне зарядтағыштарды орнату үшін 1500 долларлық ұсыныс енгізіп жатқанын атап өтті (дегенмен, арзан дебюттік нұсқасының тұтынушыларына да осындай ұсыныс ұсынылады). Ол сондай-ақ бағаны көтеруге әсер еткен факторлар ретінде сыртқы нарық жағдайлары мен бәсекеге қабілетті бағаларды атады.

GM өткен айда бірінші тоқсандағы кірістер туралы есеп беру кезінде 2022 жылы жалпы тауар құны 5 миллиард долларды құрайды деп күтетінін, бұл автоөндіруші бұрын болжағаннан екі есе көп екенін ескертті.

«Менің ойымша, бұл жалғыз нәрсе емес», - деді Харви дүйсенбіде өткен баспасөз мәслихатында бағаның өзгеруі туралы хабарлап, компания дебюттен кейін бағаны түзетуді әрқашан жоспарлағанын қосты. «Менің ойымша, бұл бірқатар факторларды ескерді».

Оның айтуынша, жаңа 2023 жылғы Lyriq көлігінің өнімділігі мен сипаттамалары дебюттік үлгіден өзгермеген. Бірақ бағаның өсуі оны GM Lyriq көлігімен бәсекелесуге мүмкіндік беретін Tesla Model Y бағасына жақындатады.

Бәсекелес Ford Motor компаниясы жаңа электрлік F-150 Lightning пикапының бағасын сатудың негізгі бөлігіне айналдырды. Көптеген сарапшылар өткен жылы Ford компаниясы жақында дилерлерге жеткізіле бастаған F-150 Lightning көлігінің бағасы небәрі 39 974 доллардан басталатынын айтқанда таң қалды.

Ford компаниясының жаһандық электромобильдер бағдарламалары жөніндегі вице-президенті Даррен Палмер компания бағаны әзірге сақтап қалуды жоспарлап отырғанын, бірақ бұл басқалар сияқты «ақымақ» тауар бағаларына байланысты екенін айтты.

Ford өткен айда биыл шикізатқа қатысты 4 миллиард долларлық болжам күтіп отырғанын мәлімдеді, бұл бұрынғы 1,5 миллиард доллардан 2 миллиард долларға дейінгі болжамнан жоғары.

«Біз оны әлі де барлығы үшін сақтаймыз, бірақ біз шикізатқа қатысты әрекет етуіміз керек деп сенімдімін», - деді Палмер осы айдың басында CNBC арнасына берген сұхбатында.

Егер Lightning бағасының өсуі байқалса, 200 000 қолданыстағы брондау иелері аман қалуы мүмкін. Палмердің айтуынша, Ford компаниясы Rivian-ға қарсы наразылықты ескерген.

Құрылған жеткізу тізбектері

Lyriq және F-150 Lightning – жаңа өнімдер, олардың жаңа жеткізу тізбектері қазіргі уақытта автоөндірушілерді тауар бағаларының өсуіне ұшыратты. Бірақ Chevrolet Bolt және Nissan Leaf сияқты кейбір ескі электр көліктерінде автоөндірушілер шығындардың жоғарылауына қарамастан бағаның өсуін қалыпты ұстай алды.

GM компаниясының 2022 жылғы Bolt EV көлігінің бағасы 31 500 доллардан басталады, бұл модель жылының басымен салыстырғанда 500 долларға жоғары, бірақ алдыңғы модель жылымен салыстырғанда шамамен 5000 долларға төмен және көлік алғаш рет 2017 жылғы модель жылына шығарылған кезден шамамен 6000 долларға арзан. GM әзірге 2023 жылғы Bolt EV бағасын жариялаған жоқ.

Nissan өткен айда АҚШ-та 2010 жылдан бері сатылымда жүрген Leaf электр көлігінің жаңартылған нұсқасының 2023 жылғы алдағы модельдері үшін бастапқы бағасы бірдей болатынын мәлімдеді. Қазіргі модельдердің бағасы 27 400 және 35 400 доллардан басталады.

Nissan Americas компаниясының төрағасы Джереми Папин компанияның баға белгілеудегі басымдығы сыртқы бағаның өсуін мүмкіндігінше көбірек қабылдау екенін, соның ішінде болашақта шығарылатын Ariya EV сияқты көліктер үшін де екенін айтты. 2023 жылғы Ariya осы жылдың соңында АҚШ-қа келгенде 45 950 доллардан басталады.

«Бұл әрқашан бірінші кезектегі басымдық», - деді Папин CNBC арнасына. «Біз осыған назар аударып отырмыз... бұл ICE үшін де, электромобильдер үшін де дұрыс. Біз тек көліктерді бәсекеге қабілетті бағамен және олардың толық құнымен сатқымыз келеді».